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maximale Unauffälligkeit durch:
- 28mm Krümmeraußendurchmesser inkl. standardmäßiger Krümmermutter
- originale Krümmerbiegung ohne Schweißnähte
- vordere Halteschelle (Krümmer wird nicht mit dem Auspuff verschweißt)
- gelochten Gegenkonus
- serienmäßige Geräuschkulisse - Krümmerinnendurchmesser: 25mm
- Krümmerlänge: 350 mm (original 400mm)
-> bestens für 50ccm-Zylinder geeignet
Mit unserem AOA1 sind durch gezielte Änderungen bis zu 15% mehr Leistung im Vergleich zum standardmäßigen AOA1-Enduro möglich.
Info:
Durch die Aussparung des Auspufftopfes im Federbeinbereich, die sich nach wie vor an Ort und Stelle befindet (siehe Bild), ist der Enduro-Krümmer länger als der Krümmer der Straßenversion. Dadurch verschiebt sich die Drehzahl der Maximalleistung ca. 300 U/min nach vorn.
Der Krümmer wird ca. 15mm in den Auspuff gesteckt. Die mitgelieferte Kupferdichtung wird zwischen Zylinder und Krümmer-Bördelung montiert.
Wird der Auspuff ohne Hitzeschutzblech bestellt, wird die standardmäßige Halteschelle klein (ohne angeschweißter Mutter) geliefert.
Der Artikel kann im Inneren Spuren von Flugrost haben, was die Funktion oder Haltbarkeit in keiner Weise beeinflusst.
Keine Zulassung im Bereich der StVZO!
Lieferumfang:
- AOA1-Auspuff S50, S51 Enduro Mittelteil inkl. Endstück und Krümmer
- Krümmermutter inkl. Kupferdichtung
- Halteschelle klein
- Halteschelle groß Enduro
- optional mit Hitzeschutzblech inkl. Halteschelle vorn für Hitzeschutz (inkl. Mutter)