Der Überflieger60 ist ein aufwendig geschweißter Auspuff mit einzigartiger Verlegung.
Er zeichnet sich durch folgende Merkmale aus:
- hervorragende Schweißnahtqualität
- für sportliche bis sehr sportliche Zylinder von 50 - 75ccm geeignet
- Drehzahlband ca. 6500 – 11500 U/min (abhängig von der Zylindercharakteristik)
- sehr gut mit dem Standard-Ansaugweg fahrbar
- ausreichend Bodenfreiheit durch aufwendige und fahrwerksnahe Verlegung
- kerniger Klang
Als einziger Hersteller bieten wir unseren Kunden die Möglichkeit, die Anlauffarben des Auspuffs zu wählen. Es ist zu beachten, dass sich die Anlauffarbe der Schweißnähte auf den Sichtbereich der Auspuffsegmente ab Krümmer bezieht.
Die Krümmersegmente unserer Edelstahl-Auspuffanlagen werden formiert, d. h. während des Schweißens wird die Wurzelseite mit Schutzgas gespült. Gerade im Krümmerbereich, der durch verhältnismäßig große Anschlusswinkel geprägt ist, wird ein strömungsgünstiger Verlauf garantiert, da sich im Inneren des Krümmers keine Wurzelüberhöhung (bis hin zum „Blumenkohl“) ausbildet.
Info:
Es wird ein Fußrastenbock mit günstigem Biegeverlauf empfohlen, damit der Auspuff nah am Fahrwerk montiert werden kann.
Für eine gute Leistungsausbeute sollte die Auslasssteuerzeit mindestens 185° betragen. Bei Doppel- oder Nebenauslässen kann diese auch geringer ausfallen.
Die Motorlager sind auf einwandfreie Funktion zu überprüfen. Andernfalls kann der Motor mitwandern und den Auspuff zusätzlich beanspruchen, was zu Beschädigungen führen kann.
Es ist auf eine spannungsfreie Montage zu achten.
*Wird die Variante "ohne" ausgewählt, wird am Auspuff eine universelle ESD-Aufnahme verschweißt. Der Racing-ESD kann separat im Shop erworben werden.
Bei der Variante "mit Simson-ESD" wird ein Siebrohr im Simson-Endstück verbaut. Wir empfehlen das Simson-Endstück zusätzlich über eine Haltestrebe mit z.B. der Soziusfußrastenstrebe abzustützen.
Die Produktbilder zeigen lediglich den Auspuff "ohne ESD".
Wir empfehlen grundsätzlich eine separate Abstützung des Schalldämpfers über eine Halteschelle (z.B. mittels Strebe zu Soziusfußrasten- oder obere Stoßdämpferaufnahme).
Wir empfehlen unseren Kalottenschlüssel für die Montage der Kalottenmutter.
Die Lieferzeit kann bis zu 30 Werktage betragen.
Keine Zulassung im Bereich der StVZO!
Lieferumfang:
- Auspuff Überflieger60 Edelstahl
- Kalottenset: Kalottenmutter, Federeinhängeblech, Federn, zwei Dichtringe und Ersatzdichtring (standardmäßig mit Edelstahl-Kalottenset)
- Haltestrebe Edelstahl Auspuff universal lang
- Dämpfungsgummi Auspuff M8
- optional mit Simson-ESD inkl. Tragschelle