Schleifen von S51, SR50, KR51/2-Zylindern
Das Zylinderschleifen beinhaltet:
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Feinbohren: der Zylinder wird auf das nächste Maß gebohrt (bei stark verschlissenen/ verzogenen Laufbuchsen bis auf das übernächste Maß).
Werden mehrere Maße übersprungen, kommt es zu Mehrkosten.
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Honen: der Zylinder wird auf Endmaß gebracht und mit dem typischen Kreuzschliff versehen.
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Nacharbeiten: Die Kanalkanten werden für einen ruhigen Lauf angefast.
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Optional mit Kolben
Es werden bei uns ausschließlich Qualitätskolben mit Stahlringen verbaut (z.B. Barikit)
- Optional mit Dichtfläche(n) plandrehen (um Beschädigungen in der Dichtfläche und/ oder die Winkligkeit zur Zylinderlaufbahn wiederherzustellen)
Info:
Der Zylinder muss vor dem Einschicken gesäubert werden. Wenn die Zylinderfußfläche nicht plangedreht werden soll, müssen Dichtungsreste am Zylinderfuß gründlich entfernt werden.
Bei Membranzylindern muss der Membrankasten befestigt bleiben, während Membran und Ansaugstutzen zu demontieren sind.
Nach der Bearbeitung wird der Zylinder grob gereinigt. Die finale Reinigung vor der Montage ist vom Kunden selbst vorzunehmen.
Es lassen sich lediglich Zylinder mit einer Grauguss-Laufbuchse schleifen. Beschichtete Zylinder (Nikasil) können nur gehont werden.
Der Zylinder kann bei uns glasperlengestrahlt werden.
Aktuelle Bearbeitungszeit: ca. 10 Tage
Ablauf:
Die zu bearbeitenden Teile werden mit der Bestellbestätigung oder Rechnung an uns geschickt.