Aufbohren & Schleifen von S50-Zylindern
Das Zylinderschleifen beinhaltet:
-
Auf- und Feinbohren: der Zylinder wird von 50ccm (40-41,5mm Bohrung) auf 63ccm (45mm Bohrung) aufgebohrt.
-
Honen: der Zylinder wird auf Endmaß gebracht und mit dem typischen Kreuzschliff versehen.
-
Nacharbeiten: Die Kanalkanten werden für einen ruhigen Lauf angefast.
-
Optional: mit Kolben
Es werden bei uns ausschließlich Qualitätskolben mit Stahlringen verbaut (z.B. MEGU oder Barikit)
-
Optional: mit Dichtfläche(n) plandrehen (um Beschädigungen in der Dichtfläche und/ oder die Winkligkeit zur Zylinderlaufbahn wiederherzustellen)
-
Optional: Zylinderkopf anpassen
Der Zylinderkopf wird auf den größeren Durchmesser angepasst. Zudem werden Verdichtung und Brennraumgeometrie optimiert (Zylinderkopf muss mitgeschickt werden!).
Info:
Der Zylinder muss vor dem Einschicken gesäubert werden. Wenn die Zylinderfußfläche nicht plangedreht werden soll, müssen Dichtungsreste am Zylinderfuß gründlich entfernt werden.
Bei Membranzylindern muss der Membrankasten befestigt bleiben, während Membran und Ansaugstutzen zu demontieren sind.
Nach der Bearbeitung wird der Zylinder grob gereinigt. Die finale Reinigung vor der Montage ist vom Kunden selbst vorzunehmen.
Es lassen sich lediglich Zylinder mit einer Grauguss-Laufbuchse schleifen. Beschichtete Zylinder (Nikasil) können nur gehont werden.
Der Zylinder kann bei uns glasperlengestrahlt werden.
Aktuelle Bearbeitungszeit: ca. 10 Tage
Bestellablauf:
Bitte bestelle die jeweiligen Dienstleistungen (und eventuelle Zusatzleistungen) sowie alle anderen gewünschten Artikel bei uns im Onlineshop. Nach Bestellabschluss erhälst du eine Rechnung bzw. Bestellbestätigung per Mail. Diese bitte ausdrucken, dem zu bearbeitendem Teil beilegen, gut verpacken und senden an:
AdlerTech GbR
An der Waldburg 15
01816 Bad Gottleuba-Berggießhübel
Deutschland
Nach Paketeingang beginnt die Bearbeitungszeit. Zusätzlich bestellte Teile werden nach erledigter Teilebearbeitung mit versendet.