Update ab 01.02.2023: neuer Zylinderkopf mit dickeren Kühlrippen, mehr Kühlfläche und angepasster Brennraumgeometrie
Unser 50ccm Hiker ist „das Zylinderkit", wenn es um maximale Unauffälligkeit geht.
Bei der Auslegung wurde viel Wert auf die Verträglichkeit mit Serienkomponenten gelegt – heißt, dass weder Luftfilter, Vergaser noch Auspuff zwingend geändert werden müssen.
Wir empfehlen jedoch unseren AOA2- oder AOA1-Auspuff (S50/S51 Straße, Enduro oder SR50) und BVF16N1-11 Vergaser sowie eine Luftfilterpatrone mit Vliesgewebe (alte oder neue Ausführung), womit ca. 5-6 PS Radleistung / 5,5-6,5 PS Motorleistung und eine Endgeschwindigkeit von bis zu 75 km/h erreichbar sind. Dabei wurde das Zylinderkit so bearbeitet, dass auch im unteren Drehzahlbereich keine Kompromisse hinsichtlich der Fahrbarkeit gemacht wurden, damit auch der Soziusbetrieb problemlos möglich ist.
Info:
Es wurde bewusst auf das Adler-Logo am Zylinderfuß verzichtet. In Verbindung mit der unauffälligen Bearbeitung (kein V- oder Pilzauslass, keine übermäßige Bearbeitung der Strömertaschen zylinderfußseitig, etc.) ist der Zylinder kaum von der maschinell bearbeiteten Laufbuchse des Originals zu unterscheiden (siehe Bild). Zudem wird standardmäßig ein 2-Ring-Kolben verbaut.
Das Quetschmaß ist auf 0,8 - 1,0mm einzustellen und die Zündung auf 1,6mm v. OT abzublitzen. Die Hauptdüse wird sich am BVF16, je nach Luftfilter, bei 72-78 einpendeln.
Die Lieferzeit kann bis zu 10 Werktage betragen.
Keine Zulassung im Bereich der StVZO!
Lieferumfang:
- Zylinder 50ccm Hiker (Graugussbuchse mit 46mm Außendurchmesser)
- Zylinderkopf 50ccm Hiker
- Barikitkolben inkl. Kolbenringen, Bolzen und Clips
- Flanschdichtung 16mm und Flanschbolzen
- Zylinderfußdichtung