Unser AT85C „Enduro“ ist mit einem eingeschweißten Mittelteil sowie Krümmer aus nichtrostendem Stahl (1.4301) ausgestattet.
Der AT85C zeichnet sich durch folgende Merkmale aus:
- hervorragende Schweißnahtqualität
- für alltagstaugliche und sportliche Zylinder von 60-110ccm geeignet (bei Standard-50ccm-Zylindern ist kein Leistungsvorteil zu erwarten)
- Drehzahlband ca. 4500 – 9500 U/min (abhängig von der Zylindercharakteristik)
- gute Beinfreiheit, da Mittelteil hinter dem Bein positioniert ist (ggf. Hitzeschutzblech verwenden)
- Kalottenset mit zwei Dichtringen
- unauffällig, kerniger Klang
Als einziger Hersteller bieten wir unseren Kunden die Möglichkeit, die Anlauffarben des Auspuffs zu wählen.
Es ist zu beachten, dass sich die Anlauffarbe der Schweißnähte auf den Sichtbereich der eingeschweißten Segmente bezieht.
Info:
Bei sportlicher Zylindercharakteristik (Auslasssteuerzeit >180°) in Verbindung mit Hubräumen >80ccm empfehlen wir unseren Doppelrohr-Dämpfungseinsatz.
Ab 188° Auslasssteuerzeit und generell ab 110ccm sollte die Engstelle aufgeweitet werden. Die Dienstleistung (Engstelle aufweiten) kann in diesem Fall dazu bestellt werden.
Bei der Variante "mit Hitzeschutzblech" werden Muttern auf den Auspuff geschweißt, um das Hitzeschutzblech zu befestigen.
Es ist auf eine spannungsfreie Montage zu achten.
Die Lieferzeit kann bis zu 16 Werktage betragen.
Keine Zulassung im Bereich der StVZO!
Lieferumfang:
- Auspuff AT85C Enduro inkl. Endstück
- Kalottenset: Kalottenmutter, Federeinhängeblech, zwei Federn, zwei Dichtringe und Ersatzdichtring (optional mit Edelstahl-Kalotte)
- Halteschelle groß
- Halterung zur oberen Stoßdämpferaufnahme
- (optional mit Hitzeschutzblech inkl. Befestigungsmaterial)