Unser AOA2,5-Auspuff ( Abgeänderter Original-Auspuff ) „Enduro“ zeichnet sich durch folgende Merkmale aus:
-
Krümmer aus Edelstahl oder Titan (Variante beachten!)
- 28mm Krümmeraußendurchmesser
- vordere Halteschelle (Krümmer wird nicht mit dem Auspuff verschweißt)
- gelochter Gegenkonus, serienmäßige Geräuschkulisse
- Krümmerinnendurchmesser: 26mm (original 25mm)
- Krümmerlänge: 305mm (original 380mm)
- Biegung an „einem Stück“ mit originalem Biegeradius (ohne Schweißnaht)
- optimierter Biegeverlauf
- bedingt durch die kurze Krümmerlänge sitzt die Delle im Auspufftopf ca. 30mm vor dem Federbein
Zur Verdeutlichung der Mehrleistung und Drehzahlerhöhung durch den kürzeren Krümmer in Verbindung mit dem 1mm größeren Innendurchmesser ist ein Leistungsdiagramm im letzten Produktbild zu sehen (Originalauspuff vs. AOA1,5 vs. AOA2,5).
Info:
Der Artikel kann im Inneren Spuren von Flugrost haben, was die Funktion oder Haltbarkeit in keiner Weise beeinflusst.
Wird der Auspuff ohne Hitzeschutzblech bestellt, wird die standardmäßige Halteschelle klein (ohne angeschweißter Mutter) geliefert.
Wir empfehlen unseren Kalottenschlüssel für die Montage der Kalottenmutter.
Keine Zulassung im Bereich der StVZO!
Lieferumfang:
- AOA2,5-Auspuff mit Kalotte S50, S51 Enduro Mittelteil inkl. Endstück und Krümmer
- Kalottenset
- Halteschelle klein
- Halteschelle groß S50, S51
- optional mit Hitzeschutzblech inkl. Halteschelle vorn für Hitzeschutz (inkl. Mutter)