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Krümmer aus Edelstahl oder Titan (Variante beachten!)
- sehr gute Dichtigkeit durch Kalottenset
- 28mm Krümmeraußendurchmesser
- vordere Halteschelle (Krümmer wird nicht mit dem Auspuff verschweißt)
- gelochten Gegenkonus, serienmäßige Geräuschkulisse
- Krümmerinnendurchmesser: 26mm (original 25mm)
- Krümmerlänge: 360mm (Originallänge)
Zur Verdeutlichung der Mehrleistung und Drehzahlerhöhung durch den kürzeren Krümmer in Verbindung mit dem 1mm größeren Innendurchmesser ist ein Leistungsdiagramm im letzten Produktbild zu sehen (Originalauspuff vs. AOA1,5 vs. AOA2,5). Obwohl ein 85ccm-M500-Motor zu sehen ist, ist das Prinzip der Drehzahlverschiebung übertragbar.
Info:
Der Krümmer wird ca. 15mm in den Auspuff gesteckt. Der Artikel kann im Inneren Spuren von Flugrost haben, was die Funktion oder Haltbarkeit in keiner Weise beeinflusst.
Wir empfehlen unseren Kalottenschlüssel für die Montage der Kalottenmutter.
Im Produktbild ist korrekterweise ein AOA1,5-Krümmer zu sehen - der Krümmer in Originallänge ist länger als im Bild zu sehen.
Keine Zulassung im Bereich der StVZO!
Lieferumfang:
- Auspuff mit Kalotte KR51/1 SR4- linksverlegt Mittelteil inkl. Endstück und Krümmer
- Kalottenset Edelstahl
- Halteschelle klein
- Halteschelle dünn
- Tragschelle KR51/1 und SR4-
Herstellerangaben:
AdlerTech GbR
An der Waldburg 15
01816 Bad Gottleuba-Berggießhübel
Deutschland
Kontakt: kontakt@adler-tech.de
