Unser AT85C „Straße“ ist mit einem eingeschweißten Mittelteil aus nichtrostendem Stahl (1.4301) und einem angepassten Krümmer mit einem Außendurchmesser von 35mm ausgestattet.
Der AT85C zeichnet sich durch folgende Merkmale aus:
- hervorragende Schweißnahtqualität
- für alltagstaugliche und sportliche Zylinder ab 63ccm geeignet (bei Standard-50ccm-Zylindern ist kein Leistungsvorteil zu erwarten)
- Drehzahlband ca. 4500 – 9500 U/min (abhängig von der Zylindercharakteristik)
- Zylinderempfehlung: 75ccm Zylinderkit für KR51/1, SR4-
- Kurvenfreiheit durch günstige Verlegung am Fahrwerk
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Edelstahl-Kalottenset mit 1x Stahl- und 1x Vitonring
- unauffällig, kerniger Klang
Als einziger Hersteller bieten wir unseren Kunden die Möglichkeit, die Anlauffarben des Auspuffs zu wählen.
Es ist zu beachten, dass sich die Anlauffarbe der Schweißnähte auf den Sichtbereich der eingeschweißten Segmente bezieht.
Info:
Aufgrund der engen Platzverhältnisse bei der Auspuffverlegung und der auf der Schwinge befindlichen Soziusfußraste ist es ggf. notwendig, dass die Auspuffhalterung etwas angepasst werden muss.
Bei sehr sportlicher Zylinder-Charakteristik in Verbindung mit Hubräumen >80ccm empfehlen wir einen Doppelrohr-Dämpfungseinsatz. Die Variante mit Spitztüten-Endstück beinhaltet bereits einen Doppelrohr-Dämpfungseinsatz.
Falls der Auspuff an einem (bearbeiteten ZT75N) verwendet werden soll und die Spitztüte verwendet wird, empfehlen wir die Engstelle des Endstücks aufzuweiten (Engstelle Endstück aufweiten). In dem Fall ist die Dienstleistung mit zu bestellen.
Wir empfehlen unseren Kalottenschlüssel für die Montage der Kalottenmutter.
Es ist auf eine spannungsfreie Montage zu achten.
Die Lieferzeit kann bis zu 16 Werktage betragen.
Keine Zulassung im Bereich der StVZO!
Lieferumfang:
- Auspuff AT85C Straße Vogelserie inkl. Endstück (optional mit Spitztüte)
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Edelstahl-Kalottenset: Kalottenmutter, Federeinhängeblech, zwei Federn, Stahlring, Vitonring und Ersatzdichtring
- Halteschelle dünn
- Tragschelle KR51/1 und SR4-2