Der 60er Hiker ist das optimale Alltagszylinderkit – drehmomentstark, unauffällig und zuverlässig.
Das Zylinderkit kann mit mehreren Setups gefahren werden - vom 16mm bis zum 19mm Vergaser, vom Originalauspuff über AOA-Anlagen bis zum AT85C, vom serienmäßigen Luftfilter bis hin zum Sportluftfilter.
Dabei ist es sinnvoll bei der Anpassung einer Komponente die restlichen ebenfalls hoch- bzw. runterzustufen. Aus den genannten Variationen ergeben sich zwei Empfehlungen:
1. 16mm BVF-Vergaser, unseren AOA2,5 oder AOA1,5 (S50/S51 Straße, Enduro oder SR50) und Luftfilterpatrone mit Vliesgewebe (alte oder neue Ausführung)
-> Es wird eine Motorleistung von ca. 8-9 PS erreicht.
2. 19mm BVF-Vergaser, AOA3 oder AT85C und Sportluftfilter (Filterrahmen inkl. Filtermatte oder Filu-Luftfilter)
-> Es wird eine Motorleistung von ca. 10 PS erreicht.
Info:
Es wird ausdrücklich von der Verwendung eines Auspuffs mit Vollkegel (Resoauspuff) abgeraten.
Das Quetschmaß ist auf 0,8 - 1,0mm einzustellen und die Zündung auf 1,6mm v. OT abzublitzen.
Die Hauptdüse wird sich am BVF16, je nach Luftfilter, bei 72-78 und am BVF19 bei 80-85 einpendeln.
Bei der Montage in der Schwalbe (KR51/2) muss die Kühlrippe des Zylinderkopfes angepasst werden.
Die Lieferzeit kann bis zu 10 Werktage betragen.
Keine Zulassung im Bereich der StVZO!
Lieferumfang:
- Zylinder 60ccm Hiker (Graugussbuchse mit 46mm Außendurchmesser)
- Zylinderkopf 60ccm Hiker
- Barikit oder MEGU-Kolben inkl. Kolbenringen, Bolzen und Clips
- Flanschdichtung 19mm und Flanschbolzen
- Zylinderfußdichtung