Der LT60 Megu ist unserem 60er Hiker sehr ähnlich, besitzt jedoch eine beschichtete Laufbuchse. Fahreigenschaften und Leistungswerte sind sehr ähnlich.
Das Zylinderkit wird geprüft und ggf. nachgearbeitet, sodass es plug&play verbaut werden kann.
Das Zylinderkit kann mit mehreren Setups gefahren werden - vom 16mm bis zum 19mm Vergaser, vom Originalauspuff über AOA-Anlagen bis zum AT85C, vom leicht angepassten, serienmäßigen Luftfilter bis hin zum Sportluftfilter.
Dabei ist es sinnvoll bei der Anpassung einer Komponente die restlichen ebenfalls hoch- bzw. runterzustufen. Aus den genannten Variationen ergeben sich zwei Empfehlungen:
1. 16-19mm BVF-Vergaser, unseren AOA2,5 oder AOA1,5 und Luftfilterpatrone mit Vliesgewebe oder Sportluftfilter
-> Es wird eine Motorleistung von ca. 8,5-9,5 PS erreicht.
2. BVF19 oder BVF21, AOA3 oder AT85C und Sportluftfilter
-> Es wird eine Motorleistung von ca. 10-10,5 PS erreicht.
Info:
Das Quetschmaß ist auf 0,8 - 1,0mm einzustellen und die Zündung auf 1,6mm v. OT abzublitzen.
Die Hauptdüse wird sich am BVF19, je nach Luftfilter, bei 80-90 einpendeln.
Bei der Montage in der Schwalbe (KR51/2) muss die Kühlrippe des Zylinderkopfes angepasst werden.
Keine Zulassung im Bereich der StVZO!
Lieferumfang:
- Zylinder LT60 Megu (Laufbuchse mit 46mm Außendurchmesser)
- Zylinderkopf 60ccm
- Kolben inkl. Kolbenring, Bolzen, Clips, Anlaufscheiben 1,0mm
- Nadellager versilbert
- Flanschdichtung 19mm und Flanschbolzen
- Zylinderfußdichtung, 2x Zylinderkopfdichtung
- 4x Dämpfungsgummi