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maximale Unauffälligkeit durch:
- 28mm Krümmeraußendurchmesser inkl. standardmäßiger Krümmermutter
- originale Krümmerbiegung ohne Schweißnähte
- vordere Halteschelle (Krümmer wird nicht mit dem Auspuff verschweißt)
- gelochten Gegenkonus
- serienmäßige Geräuschkulisse - Krümmerinnendurchmesser: 26mm (original 25mm)
- Krümmerlänge: 340 mm (original 400mm)
Zur Verdeutlichung der Mehrleistung und Drehzahlerhöhung durch den kürzeren Krümmer in Verbindung mit dem 1mm größeren Innendurchmesser ist ein Leistungsdiagramm im letzten Produktbild zu sehen (Originalauspuff vs. AOA1,5 vs. AOA2,5).
Info:
Im Produktbild ist ein AOA2,5-Krümmer zu sehen, der AOA1,5 ist auspuffseitig etwas länger.
Der Krümmer wird ca. 15mm in den Auspuff gesteckt. Die mitgelieferte Kupferdichtung wird zwischen Zylinder und Krümmer-Bördelung montiert.
Wird der Auspuff ohne Hitzeschutzblech bestellt, wird die standardmäßige Halteschelle klein (ohne angeschweißter Mutter) geliefert.
Der Artikel kann im Inneren Spuren von Flugrost haben, was die Funktion oder Haltbarkeit in keiner Weise beeinflusst.
Keine Zulassung im Bereich der StVZO!
Lieferumfang:
- AOA1,5-Auspuff S50, S51 Enduro Mittelteil inkl. Endstück und Krümmer
- Krümmermutter inkl. 2x Kupferdichtung
- Halteschelle klein
- Halteschelle groß Enduro
- optional mit Hitzeschutzblech inkl. Halteschelle vorn für Hitzeschutz (inkl. Mutter)