Neues ZT-Motorgehäuse mit Bohrungsdurchmesser nach Wahl:
- Hochwertige Gussausführung in originaler Optik
- Vergrößerte Überströmkanäle (ausreichend Kanalquerschnitt auch bei größerer Bohrung)
- Erweiterte Dichtfläche zum Zylinderfuß (Kanalerweiterung, andere Stehbolzenabstände für Fremdzylinder problemlos möglich)
- Materialerweiterung im Bereich Zylinderbohrung (kein Kleben / Schweißen nach dem Aufspindeln nötig)
- Verstärkte Lagersitze durch zusätzliche Versteifungsrippen
- Erweiterter Lagersitz für normales oder doppelreihiges Kupplungswellenlager
- Höhere Leistung / bessere Haltbarkeit / Plug & Play für unsere Zylinderkits
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Bereits angepasst für das Getriebe mit langen 1. Gang
- Hersteller: ZT-Tuning
Lieferumfang:
- ZT Motorengehäuse bestehend aus zwei leeren Gehäusehälften