Schleifen von MZ ES TS ETZ 125/150-Zylindern
Das Zylinderschleifen beinhaltet:
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Feinbohren: der Zylinder wird auf das nächste Maß gebohrt (bei stark verschlissenen/ verzogenen Laufbuchsen bis auf das übernächste Maß).
Werden mehrere Maße übersprungen, kommt es zu Mehrkosten.
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Honen: der Zylinder wird auf Endmaß gebracht und mit dem typischen Kreuzschliff versehen. Das Einbauspiel beträgt 4/100mm.
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Nacharbeiten: Die Kanalkanten werden für einen ruhigen Lauf angefast.
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Optional mit Kolben
Es kann zwischen Almot bzw. Kolben mit ähnlicher Qualität- sowie einem Qualitätskolben gewählt werden.
- Optional mit Dichtfläche(n) plandrehen (um Beschädigungen in der Dichtfläche und/ oder die Winkligkeit zur Zylinderlaufbahn wiederherzustellen)
Info:
Der Zylinder muss vor dem Einschicken gesäubert werden. Wenn die Zylinderfußfläche nicht plangedreht werden soll, müssen Dichtungsreste am Zylinderfuß gründlich entfernt werden.
Bei umgebauten Zylindern mit Membrankasten muss der Membrankasten befestigt bleiben, während Membran und Ansaugstutzen zu demontieren sind.
Nach der Bearbeitung wird der Zylinder grob gereinigt. Die finale Reinigung vor der Montage ist vom Kunden selbst vorzunehmen.
Aktuelle Bearbeitungszeit: ca. 8-16 Werktage (kann, je nach Kolbenmaß, variieren)
Ablauf:
Die zu bearbeitenden Teile werden mit der Bestellbestätigung oder Rechnung an uns geschickt.