Primärantrieb Monoblock geradverzahnt für S51, SR50, KR51/2

Racing-Primärantrieb für den harten Renneinsatz konzipiert:

• aus einem Stück gefertigt (Monoblock)
• keine Nietverbindungen, die sich lockern können
• komplett Einsatzgehärtet, dadurch Verschleißschutz an den Korbflanken
• enorme Gewichtsersparnis - 560g Gewicht Mono Primär - 700g komplett mit Ritzel und Lager
• die monolithische Fertigung verleiht diesem Bauteil eine extrem hohe Stabilität
•  Verzahnung Modul 2
• Übersetzung 3,375
• für höchste Belastungen geeignet
• passend für breites sowie Standard-Kupplungswellenlager

Info:
Getriebeölempfehlung: Maxima 80 WT oder Simtunol Clutchmaster
Der Zahnradsatz soll mind. 5 Stunden eingefahren werden.

Lieferumfang:

• Primärantrieb Monoblock geradverzahnt für S51, SR50, KR51/2